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比凌渡大一圈,买啥朗逸,这豪车跌到12万

作者:宁德网 发布时间:2016-11-08

15万左右的家用轿车买什么好?这个车型选择实在太多了。首先可以选紧凑型轿车的中高配了,英朗、卡罗拉、雷凌、思域、朗逸等都不错,而更大的名图、速腾、凌渡,甚至迈锐宝、索纳塔9和K5优惠后还能买到不错的配置。不过这些车型都不够清新脱俗。要个性一点的,就刚上市的一汽-大众蔚领吧,嫌逼格不够高,那我只好推荐15万的豪华车DS 5LS了。要知道目前DS 5LS市场优惠3万元,乞丐版的裸车价格不到12万元,非常值得推荐。

不过DS品牌在国内的日子太难过了,9月DS 5LS销量241辆,今年1-9月累计销量2246辆,同比暴跌54%。为什么这款做工用料上乘,没什么硬伤的紧凑型轿车,市场表现那么惨呢?

首先是品牌定位太失败。DS自2012年进入国内以来,定下了2014年销量5万的目标,不过2015年DS品牌全球销量才10.23万辆。这是给自己打脸啊,如今销量比更晚进入国内的全进口林肯还低,豪华品牌TOP10以及没有DS的位置了。对于豪华的定义,卖得贵只是必要不充分条件,还有做工设计、特有技术、品牌传承等,DS首先谐音屌丝是败了一半,另外板车悬架、标致雪铁龙的发动机、爱信的变速箱,三大件跟雪铁龙有啥区别,所有哪里豪华了?

而DS 5LS定位就更尴尬了,车身尺寸为4702*1840*1510mm,轴距为2715mm,这个尺寸让人以为跟DS5这款中型车沾边,结果发现是加长DS4。而且5LS跟DS 4S的价格区间几乎重合,结果两个车都尴尬了。

其次是品牌的营销。DS一直在强调它的巴黎和浪漫,一个买菜车谈什么浪漫啊,就是不会吹也不会黑,跟马自达一样天天吹混动和创驰蓝天,不久就深入人心了;或者黑钢板薄啊,断轴啊,不安全啊,消费者有对比才有鉴别。还有就是保值率了,跟大众的车型比起来,一个天堂一个地狱。打算开个五年七年不换车,就不要看保值率了。

不过懂车的,都觉得DS 5LS其实性价比相当不错。作为一个相对高端品牌,DS 5LS去起售价不到15万元,而车身尺寸比大众速腾和凌渡大多了。更别说奥迪A3什么的了。

DS 5LS的外观造型可以给五星级评价,不喜欢法系的估计给负分。中网与大灯相连,大灯组包含标配的日间行车灯,前脸造型很优雅,侧面线条很流畅,有16、17、18寸三种轮圈可选,LED回旋式流光尾灯也很动感,整体上气质胜大众凌渡。

内饰也能给五星级平均,环保方面做得很好,车内几乎没有异味。仪表除了那圈红字掉档次外,设计还行,中控用软性材料,NAPPA 真皮和碳纤维随处可见。镀铬和搪塑搭配得很好,四幅式方向盘平底设计、7英寸液晶显示屏、航空头枕、甚至门板都搭配实木和真皮包裹,DS 5LS的内饰做工和用料让你不再怀疑这是一款豪车。

配置上也很给力,首先要提的是AQS空气质量控制系统,雾霾过滤PM2.5;还有24小时在线呼叫中心,非常好使。另外配有盲点监测系统、ESP、胎压监测、发动机启停等科技配置。除了乞丐版,其他车型都不错。

动力上搭载PSA那款拿奖无数的发动机,1.6T最大功率123千瓦,最大扭矩240牛米;1.8T最大功率150千瓦,最大扭矩280牛米,依旧匹配6AT变速箱。

总结:大家黑DS 5LS,不过是这几点,非独立后悬、价格高、保值率低。但是在三大件以及安全和配置上,DS 5LS没什么好黑的。15万的价格,至少内涵比速腾高吧;同样高颜值,DS 5LS比凌渡大一圈,气质更胜一筹,何况现在优惠蛮大的。

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