苹果计划开发汽车“垂直集成解决方案”,Apple Car或搭载该技术

【极果播报】5月22日消息,摩根士丹利称苹果今年将在研发方面投资190亿美元。分析师凯蒂·胡伯蒂(Katy Huberty)认为,苹果公司将控制其Apple Car的整个汽车体验,并将建立一个“垂直体系方案”。

“苹果汽车”是传闻最久的苹果产品之一,摩根士丹利分析师凯蒂·胡伯蒂(Katy Huberty)认为,苹果公司计划为其汽车开发建立“垂直集成解决方案”。在AppleInsider收购的投资者报告中,这位分析师写道,苹果公司将希望像在医疗保健和金融服务行业一样,在汽车行业也能占据一席之地。

凯蒂补充说道,苹果公司将车载技术的看法类似于其对健康和金融技术的看法,认为车载技术是 “可以为更好的解决方案做出贡献的大市场”。当谈到终极目标时,分析师预测苹果的车载技术将会是一种垂直整合的解决方案。

仅今年一年,苹果公司就将投入高达190亿美元作为汽车研发资金,这一数字与整个汽车行业在研发上的80亿至1000亿美元相比较。随着时间的推移,研发资金的大量涌入可能会使苹果和其他科技公司对汽车市场造成“破坏性”。苹果公司的终极目标是控制整个汽车的使用体验,但是目前而言,最高版本的Carplay可能无法满足公司在该项目上的雄心。

苹果公司目前正在研究在车窗玻璃中增加其他涂层以实现色调可调或不透明。据报道,苹果最近又申请了了几项与“Titan Project”相关的专利,其中一项正是“可调节车窗系统”(Systems with adjustable windows),可用于“车辆和建筑物”。

该专利不仅指出“该玻璃非常适用于车辆和建筑物”,还可能会配备磨砂表面或镜面涂层,以增强私密性。苹果公司表示,在窗户上增加此类磨砂或镜面涂层极具挑战性。一个不小心,窗户就会产生强反射,也可能会因为不够透明而无法通过窗户看东西,从而导致其他不必要的麻烦。如果汽车具备可调节的系统,车内的控制电路能够根据用户输入并通过传感器来调节车窗。

专利也表示,“反射率可调节层、朦胧度可调节层、色调可调节层等可调节组件还可插入到玻璃窗户层之间。”窗户将由一层或多层玻璃、聚合物、导电材料、蓝宝石等其他材料制成。在任何情况下,此种复合材料结构都允许对特定层进行控制和更改。

苹果还透露了一个与特斯拉汽车类似的功能,车窗包括车辆前窗并延伸到整个车顶的车身顶窗,让使用者感觉汽车空间比实际的要大。不过,此类车身顶窗也会带来麻烦,对于长时间待在车里的驾驶员而言,头顶可能会因长时间受阳光照射而发热。苹果提出的解决方案是将配备可由驾驶员调节的车身顶窗、前窗以及侧窗并实现自动化控制。就像很多现代化汽车在探测到下雨时就会自动启动挡风玻璃雨刮器一样,苹果汽车也能在特别明亮的环境中主动为玻璃着色。

目前苹果何时正式宣布该项目尚未可知,但随着Carplay的逐渐升级,相信这个名为“Titan Project”的汽车会在不久的将来与我们见面。

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